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第一章 招標公告 （市轄區）******街道農路養護工程2025LP-YHGC-SG標段招標公告 標段編碼: NJGL******-01SGGH 1.招標條件 本招標項目******街道農路養護工程已由******委員會以******街道農路養護工程可行性研究報告（含項目建議書）的批復（項目審批文號:六發改投[2025]128號）批準建設，項目業主為******辦事處，建設資金來自國有（政府投資），項目出資比例為國有（政府投資）:100.00%。項目已具備招標條件，招標人為******辦事處，現對該項目2025LP-YHGC-SG標段進行公開招標。 ******有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。 2.項目概況與招標范圍 2.1 建設地點：******街道境內 2.2 招標范圍：******街道謝沿線、橋趙線、橋趙線支線、三四線等總長約7.325km，主要實施內容為道路病害處理、路面加鋪瀝青混凝土等(具體以工程量清單和圖紙為準)。 2.3 計劃工期：120日歷天 2.4 合同估算價：4,039,972.43元 2.5 工程規模：本項目需對四條道路進行養護，全長約7.325千米，包含謝沿線0.728千米、橋趙線5.698千米，橋趙支線0.153千米、三四線0.746千米。 3.投標人資格要求 3.1 投標人資格要求 資質要求：（1）投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體各方）應為中華人民共和國境內合法注冊的具有獨立法人資格的企業，具備有效的營業執照。
（2）投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體牽頭人）應具有交通運輸主管部門核發的公路養護作業（路基路面）養護乙級及以上資質且在有效期內。
（3）投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體各方）具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的安全生產許可證。 業績要求：投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體牽頭人）自2020年1月1日以來承接過已完類似公路養護工程的施工。 信譽要求：
（1）截止遞交投標文件當日，投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價（公路養護作業單位）為C級及以上。
（2）截止遞交投標文件當日，投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體各方）未在“信用中國”網站中被列為失信被執行人。
（3）截止遞交投標文件當日，投標人（若以聯合體形式投標，指聯合體各方）未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。 項目經理和項目總工資格：
（1）項目經理：同時具有工程師及以上技術職稱和公路工程專業二級及以上注冊建造師執業資格，且具有省級及以上交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證）或《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證）；自2020年1月1日以來擔任過已完類似公路養護工程施工的項目經理或項目副經理。聯合體投標的，項目經理應為聯合體牽頭人的人員。
（2）項目總工：具有工程師及以上技術職稱；自2020年1月1日以來擔任過已完類似公路養護工程施工的項目總工或技術負責人或項目經理或項目副經理。聯合體投標的，項目總工應為聯合體牽頭人的人員。 其他要求：
（1）專職安全員：具有省級及以上交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）或《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）。
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。 3.2 本次招標是否接受聯合體投標：是
（1）聯合體單位總數不超過2家；
（2）聯合體牽頭人必須具有交通運輸主管部門核發的公路養護作業（路基路面）養護乙級及以上資質且在有效期內；
（3）聯合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯合體在本標段的投標；
（4）聯合體各成員間必須簽訂聯合體協議書，明確各方擬承擔的工作，指定牽頭人，并將聯合體協議書連同投標文件提交招標人，且聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；
（5）聯合體投標的，應當以聯合體中牽頭人的名義提交投標保證金，以聯合體中牽頭人名義提交的投標保證金，對聯合體各成員具有約束力；
（6）聯合體中標的，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶責任；
（7）聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況。
4.招標文件的獲取 4.1 招標文件獲取時間：2025-11-11?19:00:00 至2025-11-18?23:59:59； 4.2 招標文件獲取方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲取； 本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用：“寧易新”招標投標交易系統（網址）：******/njxm-prod/gdebs-login-web/login。 5.投標文件的遞交 5.1 投標文件遞交截止時間：2025-12-03?09:30:00。 5.2 投標文件遞交方式：投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交； 5.3 逾期遞交的投標文件，招標人不予受理。 6.資格審查辦法 本項目采用資格后審方式進行資格審查。 7.評標方法 7.1 本標段采用的評標辦法：技術評分最低標價法； 投標文件密封形式：雙信封 7.2 具體評標辦法：
| 條款號 | 條款內容 | 編列內容 | |||
| 2.2.1 | 第一個信封評分分值構成總分 100分） | 施工組織設計：35.00 分 主要人員：25.00 分 技術能力：10.00 分 履約信譽：15.00 分 其他評分因素：15.00 分 | |||
| 2.2.3 | 第二個信封詳細評審標準 | 評標價＝修正后的投標報價－暫估價－暫列金額（不含計日工總額） 注意：如本項目招標由投標人按照招標人提供的工程量固化清單電子文件填寫工程量清單，無須按照本章第 3.4.2 項和第 3.4.3 項的規定對投標報價進行修正，評標價=投標函文字報價-暫估價-暫列金額（不含計日工總額） | |||
| 3.2.4 | 通過第一個信封詳細評審的投標人數量 | 按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，選擇前3名通過詳細評審 | |||
| 評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
| 2.2.2（1） | 施工組織設計 | 35.00分 | 總體施工組織布置及規劃 (0~8.00) |
8.00分 | 對總體施工布置及規劃、施工組織設計內容的完整性和合理性、施工工藝流程、各分部分項工程工序計劃安排進行評審。 |
| 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 (0~9.00) |
9.00分 | 對本項目主要工程項目的施工方案、施工方法與技術措施，重點難點工程的施工方案、方法等方面進行評審。 | |||
| 工程質量管理、工期保證體系保證措施 (0~9.00) |
9.00分 | 對工程質量管理體系、工期保證體系及保證措施等進行評審。 | |||
| 安全生產管理體 系、環境保護體系及保證措施 (0~9.00) |
9.00分 | 對安全生產管理體系及保證措施、項目風險預測與防 范，事故應急預案等進行評審。對環境保護、文明施工保證體系及保證措施，揚塵防治實施方案等進行評審。 | |||
| 匯總規則：******委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值 | |||||
| 2.2.2（2） | 主要人員 | 25.00分 | 項目經理任職資格與業績 (0~10.00) |
10.00分 | 投標人擬投入項目經理滿足資格要求得基本分 6 分；在此基礎上，擬投入項目經理每增加1 個自2020年1月1日（含）以來擔任過已完類似公路養護工程施工的項目經理或項目副經理業績，加4分，最多加 4分。 |
| 項目總工任職資格與業績 (0~10.00) |
10.00分 | 投標人擬投入項目總工滿足資格要求得基本分 6 分；在此基礎上，擬投入項目總工每增加1 個自2020年1月1日（含）以來擔任過已完類似公路養護工程施工的項目經理或項目副經理或項目總工或技術負責人業績，加 4分，最多加 4分。 | |||
| 其他主要人員 (0~5.00) |
5.00分 | 根據主要參與人員的專業、資歷、配置可否滿足本工 程施工的需要進行評定。 | |||
| 匯總規則：******委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.2（3） | 技術能力 | 10.00分 | 技術能力 (0~10.00) |
10.00分 | 根據投標人對新材料、新工藝的使用及科研開發創新 能力和獲得相關獎項等方面進行評定。 |
| 匯總規則：******委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.2（4） | 履約信譽 | 15.00分 | 履約信譽 (0~15.00) |
15.00分 | 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，對投標人的信用等級及信用等級評定分值情況進行評定。 ******委員會應給予15 分。 ******委員會應按以下公式計算投標人的信譽 分，信譽分=0.15X*(Z-85)/10+0.8X，無評定分值的A級企業，Z按85計算；暫定A企業，Z按85計算。 ******委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽分=0.1 5X*(Z-75)/10+0.65X，無評定分值的 B級企業，Z按75計算。 ******委員會應按以下公式計算投標人的信譽分，信譽分=0.1 5X*(Z-60)/15+0.45X，無評定分值的 C級企業，Z按60計算。 注： a．X為信用分滿分值（X=15），Z為企業最近一次信用等級評定分值（以投標截止日當天江蘇省交通運輸廳最新公布的公路水運建設市場從業單位 （公路養護作業單位）信用評定結果信用等級和分值為準）。 b．若投標人以聯合體方式參加投 標，在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級以聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級，信用等級相同時以最近一次信用等級評定后的最低應用分值作為聯合體的分值。 |
| 匯總規則：******委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
| 2.2.2（5） | 其他因素 | 15.00分 | 設備配置 (0~5.00) |
5.00分 | 根據項目特點，對投標人填報的擬投入本工程的機械、設備的種類、數量等方面進行評審：機械、設備的種 類、數量基本滿足本工程施工要求的，得3分； 機械、設備的種 類、數量多，滿足本工程施工要求的，得3（不含)~4分（含）；機械、設備的種類齊全，數量充足，優于工程施工要求的，得4(不含）~5分（含)。 |
| 業績 (0~10.00) |
10.00分 | 根據各投標人（聯合體投標的，指聯合體中的牽頭人）自 2020年1月1日（含）以來承接過已完類似公路養護工程施工的得基本分 6分；每增加 1個上述業績 2分，最多加 4分。 | |||
| 匯總規則：******委員會成員打分中去掉1個最高分和1個最低分后取平均值（客觀項評委打分應一致） | |||||
（1）未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。
（2）①根據《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》，投標人可以采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”編制生成并打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。本項目“投標文件格式”“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”直接導出的《投標報表》（若為聯合體投標，聯合體各方均需提供），并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”中的內容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外，投標人無需按《公路工程標準施工招標文件》“投標人須知正文”“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據，投標人須提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數據的網頁截圖作為補充證明材料，并須保證所提供的網頁截圖與所截圖的系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統”直接導出的《投標報表》中的相關信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。②若投標人采用了“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”的投標報表，須提供第①款要求的補充證明材料，否則“江蘇省公共資源交易經營主體信息庫”投標報表中的內容不能作為評審的依據。
（3）投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
（4）招標人不統一組織進行工程現場踏勘，投標人如需工程現場踏勘可自行踏勘，招標人將給予必要的協助。不召開投標預備會，對招標文件有疑問可及時與招標代理進行電話溝通，如有質疑宜在投標文件上傳截止之日15天前提出，招標代理將在投標文件上傳截止之日15天前統一通過“南京市招標投標電子交易系統”發出招標文件澄清。
（5）行政監督部門：南京市交通運輸局建設管理處地址：南京市珠江路63-1號南京交通大廈10樓，聯系電話：025-******。 10.聯系方式
| 招標人： | ******辦事處 | 招標代理機構： | ******有限公司 |
| 地址： | ******街道龍騰路1號 | 地址： | 南京市六合區雄州東路85號3幢1209室 |
| 聯系人： | 李主任 | 聯系人： | 徐成杰 |
| 電話： | ****** | 電話： | ****** |
