杭湖錫線(xian)（武林(lin)頭(tou)至(zhi)三(san)里橋(qiao)）四改三(san)航(hang)道(dao)整治工程

施工第(di)QLSG02標(biao)段招標公告

1. 招(zhao)標條件

本招標項目杭湖錫線(xian)（武林頭(tou)至(zhi)三(san)里(li)橋）四改三(san)航道整治工程已(yi)由(you)******委員會以《省發展改革委關于批復杭湖錫線（武林頭至三里橋）四改三航道整治工程初步設計的函》（浙發改項字〔2025〕360號）批(pi)準建設（項(xiang)目代碼：2307-330000-04-01-498429），施工圖設計已由浙江省交通運輸廳已《準予行政許可決定書》（浙交許〔2025〕******號）準予行政許可，項目業主為：******管理中心******管理中心，招標代理機構為：******有限公司。項(xiang)目已具備招標(biao)條(tiao)件，現對該項目(mu)的施工(gong)進行公開(kai)招標，實行資格后(hou)審。

2. 項目概(gai)況與(yu)招標(biao)范圍

2.1 項目概況

2.1.1 項目總體(ti)概況

杭(hang)湖錫線(xian)（武林(lin)頭至三里橋）四改三航道整(zheng)治工程起(qi)自湖州市與(yu)杭(hang)州市交(jiao)界(jie)的武林(lin)頭，起(qi)點樁號K0 000，途經德清縣(xian)、南潯(xun)區、吳興區，終(zhong)于湖州市吳興區三里橋，終(zhong)點樁號(hao)K48 800，全長約(yue)48.8公里，內容主要包括(kuo)疏浚土方(fang)約(yue)602萬方(fang)，護岸(an)(an)工程約(yue)73.8公里（其中新建護岸(an)(an)約(yue)4.8公里(li)、加固或改建護(hu)岸約66.2公(gong)里、生態(tai)護(hu)岸約2.8公里），拆除老(lao)橋11座、新(xin)建橋梁9座，新(xin)建菱湖服務區1處(chu)(chu)、錨(mao)地2處(chu)(chu)（大海漾錨(mao)地、錢家蕩錨(mao)地），同步建設保留橋梁的橋墩(dun)防護(hu)與防撞設施、航標、綠化等(deng)配套工(gong)程。項目概算總金額397000.79萬(wan)元(yuan)，概算工程費用292156.5萬元。

為全(quan)線施工(gong)提供技(ji)術參(can)照與(yu)經驗積累、保(bao)障全(quan)線開工(gong)后的通航暢通與(yu)運輸(shu)安全(quan)，本項目第(di)XXSG01標(biao)段(duan)(duan)(duan)(duan)（K37 100～K38 300段(duan)(duan)(duan)(duan)護岸工程）已先行開展施工招(zhao)投(tou)標(biao)，該段(duan)(duan)(duan)(duan)以下簡稱先行段(duan)(duan)(duan)(duan)，所(suo)以本次先行段(duan)(duan)(duan)(duan)護岸工程不(bu)在本次招(zhao)標(biao)范圍。

2.1.2 項目(mu)內新建橋梁及接線工程概(gai)況

（1）運河(he)橋北半幅位于航道樁號K12 355.2處，全(quan)長420米，其中橋梁長195.44m，接線(xian)(xian)長224.56米，上部結(jie)構采用（3×16 77.4 4×16）系桿拱 矮T梁結(jie)構；

（2）茅山(shan)高(gao)橋位于(yu)航道樁號(hao)K13 623.5處，橋梁(liang)全長(chang)316.12米，茅山(shan)高(gao)橋上部結構采用（5×20 2×13.74 77.12 2×13.74 4×20）系桿拱(gong) 矮T梁(liang) 空心(xin)板結構。

（3）澉山高橋(qiao)位于航道(dao)樁號K15 230.4處，全長(chang)720米，其中橋(qiao)梁長(chang)318.2m，接線長(chang)401.8米，上部結構采用（7×16 88.16 7×16）系桿拱 T梁結構。

（4）龍溪大橋位于航道(dao)樁號K20 690.5處，全長940米(mi)(mi)，其中橋梁(liang)長431.24m，接線長508.76米(mi)(mi)，上部(bu)結構(gou)采用(yong)（6×25 123 6×25）鋼箱網(wang)格拱(gong) T梁(liang)。

（5）龍溪(xi)長橋位于航道樁(zhuang)號K21 566.1處，全(quan)長1050米，其(qi)中橋梁(liang)(liang)長548.24m，接線(xian)長501.76米，上部(bu)結構采用（6×25 （65 110 65） 6×25）變截(jie)面連續梁(liang)(liang) T梁(liang)(liang)結構。

（6）新菱湖(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于航(hang)道樁(zhuang)號K32 451.5處，全長1400米(mi)，其中橋(qiao)(qiao)梁長647.9m，接線長752.1米(mi)，上部(bu)結構采用（6×25 （65 110 65） 22.5 3×25 102.16 2×25）變(bian)截面(mian)預應(ying)力砼(tong)連續梁 鋼桁梁 預應(ying)力砼(tong)T梁。本橋(qiao)(qiao)采用移位新建，路線整體南移，老(lao)(lao)橋(qiao)(qiao)作為保通道路。施工期間(jian)需先拆(chai)除(chu)老(lao)(lao)橋(qiao)(qiao)南半幅，新菱湖(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)新建通車后再拆(chai)除(chu)老(lao)(lao)橋(qiao)(qiao)北(bei)半幅。

（7）東風(feng)大橋(qiao)位于航道樁號K35 453.8處，全長(chang)927米(mi)(mi)，橋(qiao)梁(liang)全長(chang)484.94米(mi)(mi)，接線長(chang)442.06米(mi)(mi)，上部(bu)結(jie)構采用（13×13 133.8 7×25）鋼管砼系桿(gan)拱(gong) 矮(ai)T梁(liang)、T梁(liang)結(jie)構。

（8）東豐(feng)大橋位于航道(dao)樁(zhuang)號K36 560.3處，其中(zhong)橋梁長211.4m，上部結構采用（坡道(dao) 梯(ti)道(dao)） 80.4m鋼桁架 （梯(ti)道(dao) 坡道(dao)） 廊(lang)架結構。

（9）和云(yun)橋位于航道(dao)樁(zhuang)號K40 449.1處(chu)，全長(chang)252.811米，其中橋梁長(chang)222.18m，接線(xian)長(chang)30.631米,上部(bu)結構采用梯(ti)道(dao) 8m踏板 93.16m鋼管(guan)砼系桿 8m踏板 梯(ti)道(dao)結構。

2.1.3 項目內拆除(chu)橋梁(liang)工(gong)程概況(kuang)

（1）拆除(chu)運河橋北半(ban)幅(fu)橋，現狀橋梁上部結(jie)構為52.1m預應力混凝(ning)土系桿拱，橋(qiao)寬(kuan)14.05米。

（2）拆除(chu)茅山(shan)高橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)，原老(lao)橋(qiao)引橋(qiao)利用(yong)，現狀主(zhu)橋(qiao)為36 60 36m預應力混凝土變截面(mian)連續箱梁，橋(qiao)寬8米(mi)。

（3）拆除(chu)澉(gan)山高(gao)橋(qiao)，現狀橋(qiao)梁上部結構4×20 65 4×20m預應力混(hun)凝土(tu)系桿拱(gong) 空心板(ban)，橋(qiao)寬8米。

（4）拆除龍溪大橋(qiao)，現狀橋(qiao)梁上部結構7×20 （35 75 35） 7×20m預應(ying)力混凝(ning)土肋(lei)拱 空(kong)心(xin)板(ban)，橋(qiao)寬18米。

（5）拆除龍溪長橋(qiao)，現(xian)狀橋(qiao)梁上部結構(gou)10 2×13 40 2×13 10m系桿(gan)拱 空(kong)心板，橋(qiao)寬(kuan)7.4米。

（6）拆(chai)除新菱湖大橋，現狀橋梁(liang)(liang)上部結構13×13 （23 43 23） 14×13 1×16 2×13 1×28 5×13m預應力(li)單懸臂T梁(liang)(liang) 空心板，橋寬(kuan)2×9.5米。

（7）拆(chai)除(chu)東(dong)風大橋(qiao)(qiao)，現(xian)狀橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部結構為主跨60m系桿拱，引橋(qiao)(qiao)為空心板，橋(qiao)(qiao)寬7米。

（8）拆除東豐大橋(qiao)(qiao)，現狀橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部結構為主跨45m桁架橋(qiao)(qiao)，引橋(qiao)(qiao)為空(kong)心板(ban)，橋(qiao)(qiao)寬5米(mi)。

（9）拆除和(he)云橋(qiao)(qiao)(qiao)，現狀橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上部結構(gou)為(wei)主跨45m桁(heng)架橋(qiao)(qiao)(qiao)，引橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)空心板，橋(qiao)(qiao)(qiao)寬4米。

（10）拆(chai)除謝(xie)家山(shan)橋(qiao)，現狀橋(qiao)梁上部結(jie)構為主(zhu)跨70m系(xi)桿拱，引(yin)橋(qiao)為空心(xin)板，橋(qiao)寬6米。

（11）拆除(chu)城東(dong)大橋，現(xian)狀橋梁上(shang)部結(jie)構(gou)為主跨80m鋼管砼系桿拱(gong)，引橋為空心(xin)板，橋寬7米。

以上(shang)橋梁(liang)的(de)拆除均需(xu)編制專項施工(gong)方(fang)案，原則上(shang)不得采(cai)用爆破方(fang)式(shi)進行拆除，設計提供的(de)拆除方(fang)案僅供參考。

2.2?技術標準

2.2.1 航(hang)道(dao)部分

按內河(he)限制性Ⅲ級(ji)航(hang)道標(biao)準建設。******人民政府關于印發高水平建設“航(hang)運浙江(jiang)(jiang)”的實(shi)施意(yi)見的通知(zhi)》《浙江(jiang)(jiang)省(sheng)內河(he)高(gao)等級航(hang)道建設技術指引（2.0版）》要求，推進(jin)該項目按高(gao)等級航(hang)道達標工程實(shi)施，護(hu)岸(an)、過河(he)建筑物(wu)、臨河(he)建筑物(wu)等不易擴建、改建的永久性工程按Ⅱ級航道標準結構(gou)預留。航道底(di)寬≥45米，航道水深≥4.0米，航道彎曲半徑≥280米，斷面系(xi)數(shu)≥7.0；橋梁通航凈高(gao)≥7.0米；橋梁通(tong)航凈寬≥60.0米。水工(gong)建筑物(wu)按靠(kao)泊1000噸(dun)級船(chuan)舶設計，水工(gong)結構按2000噸(dun)級船(chuan)舶荷(he)載靠(kao)泊設計。

2.2.2 項目內橋梁(liang)及接線工程

運河橋(qiao)北半幅(fu)及接線采用一級公路標準設(she)計，設(she)計速度(du)60km/h，路基寬度12m；新菱湖大橋及接線采用一級公路標準設計，設計速度80km/h，路基寬度2×12.75m；龍溪大橋及接線采用一級公路標準設計，設計速度60km/h，路基寬度23.5m；茅山高橋、澉山高橋、龍溪長橋、東風大橋及接線均采用三級公路標準設計，設計速度30km/h，路基寬度8m；東豐大橋、和云橋及接線均按人行橋設計，其中東豐大橋橋梁寬度9m；和云橋橋面寬度7.5m。

2.3?招標范(fan)圍(wei)及標段(duan)劃分(fen)：本(ben)次施(shi)工(gong)招標設6個(ge)標段(duan)，其中(zhong)航道部分為第HDSG01～04標段，橋梁(liang)及接線部分為第QLSG01標段(duan)、第QLSG02標(biao)段。其(qi)中：

第QLSG02標段：本項目K22 720～K48 802樁號范(fan)圍內(nei)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)及接(jie)線(xian)(xian)工(gong)程(cheng)的(de)(de)路基、路面(mian)、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、交(jiao)通(tong)安(an)全設施(shi)(shi)、道路照明(ming)設施(shi)(shi)、改(gai)路改(gai)河改(gai)渠(qu)及配套工(gong)程(cheng)等(deng)的(de)(de)實施(shi)(shi)、完成(cheng)及缺陷(xian)責任期缺陷(xian)修復等(deng)以及現狀橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)及接(jie)線(xian)(xian)的(de)(de)拆(chai)除(chu)。主(zhu)要工(gong)作內(nei)容為：新(xin)建大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)1566.42m/4座(zuo)(zuo)（新(xin)菱(ling)(ling)湖大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)647.9m/1座(zuo)(zuo)、東風(feng)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)484.94m/1座(zuo)(zuo)、東豐(feng)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)211.4m/1座(zuo)(zuo)、和(he)云橋(qiao)(qiao)(qiao)222.18m/1座(zuo)(zuo)）、拆(chai)除(chu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)6座(zuo)(zuo)（新(xin)菱(ling)(ling)湖大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、東風(feng)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、東豐(feng)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、和(he)云橋(qiao)(qiao)(qiao)、謝家山(shan)橋(qiao)(qiao)(qiao)、城東大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)）等(deng)。

2.4?計(ji)劃工(gong)期：施工工期(qi)為1369日歷天，缺陷責任期為24個月。

2.5?是否屬于政府采(cai)購工程：□是 ??否

2.6?是否(fou)專門面向中(zhong)小(xiao)企(qi)業預留(liu)：□是(shi) ??否 （無法確保充分供應、充分競爭(zheng)，存(cun)在可能影響項目(mu)目(mu)標的(de)實現。《政府(fu)采購促進中小企業發展管(guan)理辦法》第六條之規定）

2.7?專門面向中小(xiao)企業預(yu)留的實施方(fang)式：

□本標(biao)段整體面向(xiang)中小企業(ye)；

□本(ben)標(biao)段聯合體(ti)形式面向中小企業，以聯合體(ti)形式參加本(ben)次投標(biao)的(de)，聯合體(ti)中中小企業承擔的(de)合同份額需達到（不低(di)于40%）以上。

3. 投標人資格要求

3.1?本招標(biao)項目(mu)第QLSG02標(biao)段(duan)要(yao)求投標(biao)人須具備國內獨立法人資格、公路工(gong)程施工(gong)總(zong)承包二級及以上資(zi)質，并在人員、設(she)備、資(zi)金等方面具有相(xiang)應的施工能力。具有公路工(gong)程(cheng)施工(gong)總承包特級(ji)、一(yi)級(ji)資質(zhi)的投標人(ren)應進入交(jiao)通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(******/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本招標(biao)項目不接受聯合體投標。

3.3 根據浙(zhe)江(jiang)省交(jiao)通運輸廳公布的公路、水運工(gong)程施(shi)工(gong)企業信用評(ping)價結(jie)果(guo)（以(yi)投標(biao)截止時間有效(xiao)的信用評(ping)價結(jie)果(guo)為準），投標(biao)截止日當期(qi)信用評(ping)價結(jie)果(guo)為水運(yun)工程AA級信用施工企業可最(zui)多參加2個航道部分標段的投標，投標截止日當期(qi)信用評(ping)價(jia)結果(guo)為(wei)公路工(gong)程AA級信(xin)用施工企業可最多參(can)加2個橋梁及(ji)接線部分標段(duan)的投標，投標截止日(ri)當(dang)期(qi)信用評價結(jie)果公路(lu)工(gong)程和水運工(gong)程均(jun)為(wei)AA級信用(yong)施工企業也最多可參加本招(zhao)標項目2個(ge)標段(duan)的(de)投(tou)標，以(yi)上(shang)參加2個(ge)標段(duan)投(tou)標的(de)情形下最多只(zhi)能中1個標段，其(qi)他企業(ye)只(zhi)可參(can)加1個標段的投標，否則相關投標均無效。

3.4?與招標(biao)(biao)人(ren)存在利害關(guan)系可(ke)能影(ying)響招標(biao)(biao)公正(zheng)性的單位，不得參加(jia)(jia)投(tou)標(biao)(biao)，否則，相(xiang)關(guan)投(tou)標(biao)(biao)無效；單位負責(ze)人(ren)為同一人(ren)或者存在控股(gu)、管(guan)理關(guan)系的不同單位，不得同時參加(jia)(jia)同一標(biao)(biao)段(duan)的投(tou)標(biao)(biao)，否則，相(xiang)關(guan)投(tou)標(biao)(biao)均無效。

3.5 在“信用中國”網站（******/）或“中國執行信息公開網”網站（******/）中被列入(ru)失(shi)信被執(zhi)行人名(ming)單的投標(biao)人，不得參加投標(biao)。

3.5?其他要(yao)求：在國(guo)家(jia)企業(ye)信(xin)用(yong)信(xin)息公示(shi)系統(tong)（******/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。

4. 招標文件(jian)的獲(huo)取

4.1 本招標(biao)項目招標(biao)文(wen)(wen)件和補(bu)遺書(shu)（補(bu)充、答(da)疑、澄清(qing)）文(wen)(wen)件以網上下載方式發放(fang)。

4.2 招標(biao)文件網上下載時(shi)間：2025年(nian)11月11日至2025年12月2日。

4.3 潛(qian)在(zai)投標人需在(zai)湖州市公共資(zi)源交易中心辦(ban)理企業(ye)CA數字證書，可憑本企業CA數字證書登錄“湖州市公共資源交易信息網(******/)”（以下簡稱“電子交易平臺”）下載招標文件和補遺書（補充、答疑、澄清）文件。參加多個標(biao)(biao)段投標(biao)(biao)的投標(biao)(biao)人必(bi)須分別下載(zai)相應(ying)標(biao)(biao)段的招標(biao)(biao)文件(jian)(jian)，并對每個標(biao)(biao)段單獨(du)遞交(jiao)投標(biao)(biao)文件(jian)(jian)。

4.4 未取得湖州(zhou)市公(gong)共(gong)資源交易(yi)中(zhong)心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，然后取得湖州市公共資源交易中心CA數字證書。具體登記辦法請打開湖州市公共資源交易信息網(******/)“資料下載”頁面查看相關操作手冊。技術服務咨詢電話******。

4.5 潛(qian)在投(tou)標(biao)人對招(zhao)標(biao)文(wen)件有疑問的，通過“電子交(jiao)易平臺(tai)”提交(jiao)。提交(jiao)疑問截止日為2025年11月13日17:00（北京時(shi)間，下(xia)同）。招標人將(jiang)于2025年(nian)11月(yue)14日在網(wang)上(shang)發布補(bu)遺(yi)書。潛在投標人應自行關注網(wang)站(zhan)公告，招(zhao)標人不再一一通(tong)知。投標人因自身貽誤行為導(dao)致投標失敗的，責(ze)任自負。

5. 投(tou)標文件(jian)的遞交

5.1?招標人不(bu)組織工程現場踏勘，不(bu)召(zhao)開(kai)投(tou)標預備會(hui)。

5.2?投標文件遞交(jiao)截止(zhi)時間（投(tou)標截止時(shi)間，下同）2025年12月2日10：30；

5.3?投標(biao)文件(jian)遞(di)交(jiao)方式：電(dian)子投標文件采用網(wang)上(shang)遞交的方式，上(shang)傳(chuan)至“電子交易平臺”。本次招標不需提供紙質投(tou)標文件。參加多個標(biao)(biao)段投標(biao)(biao)的投標(biao)(biao)人必須對每個標(biao)(biao)段單獨遞交投標(biao)(biao)文件。

5.4?超過投標截止時間未完成上傳或未(wei)加密的電子投標文件，“電子交易平(ping)臺”將不予受理。

6. 發布公告的媒介

本招標公告同(tong)時在浙江(jiang)省(sheng)公共資源(yuan)交易服(fu)務平臺（******/）、湖州市公共資源交易信息網（******/）上發布。

7. 監督部(bu)門(men)

監督(du)部門：浙江(jiang)省交通運(yun)輸(shu)廳 ???????????

地 ???址：杭(hang)州市(shi)拱墅(shu)區湖墅(shu)南路(lu)186-1號

郵(you) ???編：310005 ?????????????????????

電 ???話：0571-****** ??????????????

8. 聯系方式

******管理中心

2025年(nian) 11 月?11 日